徐工道路露天矿山设备 迈向绿色化与智能化 2024-04-05 12:50:54

  “与智俱进?向新而行”——由徐工集团主办，中国产业发展促进会、中国矿业大学指导的“露天矿山绿色与智能化建设交流大会”于11月11日在新疆正式举办。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升，徐工机械副总裁孟文等领导出席交流大会。来自政府机构、行业协会、高校领导专家以及露天煤矿系统企业代表、全国优秀施工企业家、产业链同盟军近350人参与此次活动，一同探讨露天矿山装备绿色发展与智能化建设的新方向。徐工道路3款矿用机型亮相，提供专属矿山解决方案。

  演示观摩现场备受瞩目的GR3005TIV，吸引了众多嘉宾驻足。这款徐工300马力矿用平地机适用于露天矿山运输道路整形和平整、矿山除雪、边沟开挖等工况，绝对能可以称为露天矿山重负荷土石方平整作业的得力助手。整机动力强劲，不仅能轻松应对突发的短时间负载骤增情况，也能在大负载时仍可保持行进速度；配置带液力变矩器的液力物理运动，提供的大扭矩输出，使得抗冲击能力更强，换挡也能实现无冲击。铲刀曲线经优化后，可提供出色的切入角度和物料翻排效果；铲刀在自由浮动下可顺应路面的起伏变化，有效去除路面的雪和泥土，加压浮动下还可有效平整坚硬路面，高效完成现场作业。

  XS265HSIV液压单钢轮压路机，在矿山作业中也一直深受好评。它具有强劲的驱动能力，坡度高达40%的超高爬坡能力等，而且配置的三档行驶速度，可适应多种工况。基于徐工特有的筒式四支撑振动轮结构，采用长寿命振动轴承，确保常规工况下振动轮寿命超10000小时；搭配压路机振动轮表面硬化技术，逐渐增强压实能力。而随着其他先进的技术的加入，整机的操控也更加智能舒适，符合当下发展趋势。

  推土机D360可以说是矿山作业的“当红炸子鸡”。超长的履带接地长度和优化的履带抓地能力，确保它的强行走驱动能力及良好的通过性能。传动系统经过优化后，可实现变速箱电控换挡，不仅施工更高效，传动效率也更高，节约能源的效果更好。同时该推土机操作便捷，宽敞的驾驶室让视野更加开阔，标配防翻滚功能，提升工作安全性；工作装置操纵采用先导操纵，可选配两个手柄分别控制推土铲和松土器，操控简单、舒适又精确。

  随着工程机械业的快速发展和全球对环境保护的日益重视，露天矿山的绿色与智能化设备应用已成为行业发展的必然趋势。徐工道路将以此为契机，逐步推动科学技术创新和品质提升，势必为全球的矿山设备市场带来更符合客户的真实需求的产品。

石家庄市打造高质量社会心思服务体系 2024-04-05 12:50:45

  长安区综治中心心思咨询室设在长安区社会对立胶葛多元化解中心的二楼，与中心的诉讼服务、对立调停、劳作裁定等窗口相邻。“大众大多是带着心结来的，对立化解遇阻时，回身到心思咨询室跟心思咨询师聊一聊，心结打开了，对立也就处理了一大半。”中心负责人告知记者。

  在全市，县、乡两级综治中心已悉数依照“六有”规范建成心思咨询室并投入到正常的运用中。一起，石家庄市延伸服务渠道，卫健体系在精力专科医院和二级以上归纳医院建立精力心思门诊；工会体系鼓舞支撑机关企业和事业单位建立员工心思引导室；公安监管、社区纠正、信访招待、救助办理等场所广泛建立心思咨询室……把社会心思服务阵地建到了大众“家门口”，让社会心思服务力气会聚到大众身边。

  “热线帮我挺过了最困难的时期，我会愈加积极地面临日子。”省会一位女士老公欠巨资入狱，自己天天都会接到催债的电话，日子看不到期望。市第八医院心思协助热线接到该女士的诉求后，接线员团队拟定了专门的心思协助计划，长达两个月的热线引导，心灵陪同，协助该女士走出心思低谷，英勇面临日子。市第八医院心思协助热线小时免费心思咨询协助热线，精力专科医生和心思咨询师全天候服务，疏通24小时不打烊的“连心”热线，累计承受大众咨询近万次。

  让社会心思服务体系建造在底层落地，专业的人才队伍是要害一环。近来，由市卫健委主办的石家庄市2023年健康辅导员心思健康常识传达才能训练班开班。7位具有丰厚心思辅导实践经验及厚实专业相关常识的专家进行授课。全市5000余名底层健康教育辅导员及心思工作者参会。石家庄市继续加强心思服务人才队伍建造。组成市级心思危机干涉辅导专家团队，将4984名心思咨询师、心思治疗师、心思健康教育师充实到市级社会心思咨询专家库。一起，市委政法委会同省心协展开心思咨询训练，向合格学员颁布工作资格证书；市教育局展开心思咨询骨干教师、心思健康教育宣讲教师、家长教育咨询与辅导教师培树活动；市公安局建立心思健康服务和心思危机应激团队；村（社区）悉数建立心思服务关爱帮扶小组。构成了一支“专家团队+专业人才+社会力气”的高水平多层次社会心思服务人才队伍。

  环绕高质量遍及社会心思健康常识，石家庄市卫健、教育、妇联、团委等部分继续深入展开心思健康科普进机关、进企业、进校园、进村庄等活动，在石家庄广播电台注册“绿丝带·心灵讲堂”等栏目，安排临床心思专家和心思危机干涉专家编辑出版《心思防护攻略》，经过新媒体渠道发布原创心思健康科普文章和视频，有用提升了大众的知晓率和参加度。

  健全社会心思服务体系是一项体系工程，需求全社会参加，构成合力。为此，市、县两级悉数建立由常委、政法委书记和政府分管领导任组长的社会心思服务体系建造领导小组，建立起政法、卫健、教育、公安、民政等部分协同机制，构成了和谐联动、全体推动的杰出局势。经过建机制、搭渠道、育人才、强宣扬，引导力气下沉、服务下沉，使社会心思服务成为疏解底层对立的软化剂、松土器，为社会管理现代化贡献了“心”的力气。

这座大桥完成浇筑！ 2024-04-05 12:50:33

  株洲日报讯（全媒体记者/廖明 通讯员/郭慈珍 吕伟） 醴娄高速株洲湘江特大桥迎来关键建设节点。7月17日上午7时许，随着最后一方混凝土被泵送至预定位置，大桥13号主墩“0号块”顺利完成浇筑，大桥全方面进入悬浇梁施工。

  所谓“0号块”，即为桥梁最先浇筑的单元模块，位于桥墩的正上方，是桥墩向两边延伸的首个单元块，也是连续梁施工的关键性节点。

  本次浇筑完成的13号主墩“0号块”长16米，设计方量1718立方米，分两次浇筑。至此，4个主墩的“0号块”全部浇筑到位，标志着整个工程全方面进入桥梁上部结构挂篮悬浇梁阶段。

  “现在正是施工赶进度的黄金期，我们增加人员、设备的投入，机不停、人不歇、‘三班倒’，每墩至少保证有80人以上在作业。”湖南路桥集团醴娄高速第四合同段工程科科长夏鑫说。

  湘江西岸的14号墩挂篮机的下方，悬吊有近10个超级大袋子，形似未充满气体的热气球。

  “那是用来测试挂篮机的设备。”夏鑫介绍，14号墩正在进行挂篮试压，通过分阶段向这些大袋子注水增重，测试挂篮施工设备的可靠性。

  江心位置的13号墩，刚完成“0号块”浇筑不久，正在进行扫尾工作；12号墩的“0号块”，已完成模板拆除，正在准备挂篮施工；河东位置的11号墩，已完成3个单元块的浇筑，桥面正在向江心挺进。

  “湘江特大桥是醴娄高速的控制性节点工程，进行到现在，我们一路攻坚克难，啃下了不少硬骨头。”站在13号墩的下方，湖南路桥集团醴娄高速第四合同段项目经理曹阳感慨地说。

  曹阳介绍，醴娄高速株洲湘江特大桥设计为四塔五跨矮塔斜拉桥，大桥常水位深23米，主墩80根桩基深深扎进水底，单根桩基最长104米，接近40层楼房高。

  “位于江中的主墩，无一例外都遇到了溶洞。”曹阳直言，这是他从业以来遇到最难的桩基施工——这些溶洞呈现“串珠状”岩层，且溶洞环环相接，像珠子一样串起来，最多的有8层之多。

  动辄几十米深的溶洞，让他们遇到了一个棘手的问题——桩孔内的钢护筒变形。为此，项目团队多次勘探现场、一直在优化实施工程的方案，最终采取钢护筒连接处加强、适当降低泥浆比重等方式，成功解决施工难题。

  为应对快速大量漏浆，建设者还准备大量的片石、黄土以及足够的人员和车辆，以便在出现塌孔时能以最快的速度进行回填。

  在项目副经理刘娟芝眼里，这是一个“进三步退两步”的曲折前进过程，挑战团队意志力和凝聚力。

  “比如钻到30米深，突然塌孔了，我们要快速回填到原地面，填好后重新打孔。打到31米深，如果又塌孔，我们还得填满、再打，如此往复。”刘娟芝说，其中有一根桩基长91.45米，处于湘江正中心，溶洞强烈发育，施工全套工艺流程中因溶洞漏浆回填、复钻达29次，整个施工全套工艺流程历时183天。

  为了能更好地将片石、黄土等回填至溶洞，又能将这些回填物往桩身两边走，更好地保护桩孔，项目部自主研发了倒锥形“扩充锤”技术。这项创新技术总结的《一种用于溶槽区桩基施工的扩充锤技术》，获得湖南省第三届技术质量创新大赛一等奖、2022年中国公路建设行业协会“微创新”成果。

  为了克服围堰内基坑水下开挖，创造性地发明了水底松土器，水下开挖效率提升了几十倍。

  除此之外，项目部还开展了《基于岩溶强烈发育地质深水基础钻孔实施工程技术研究》《库区高水头条件下岩溶强烈发育区桩基施工技术探讨研究》《深水复杂地质钢围堰结构设计与实施工程技术研究》等三项科研课题。

黄河特大桥主缆完成架设济南大北环项目建设向“新”而行 2024-04-05 12:50:23

  3月30日，从济南市区“一路向北”，来到济南大北环项目控制性工程黄河特大桥的建设现场，记者看到黄河两岸满目新绿、生机盎然，在100多米的高度上，工人正在加紧大桥的建设作业。“大桥主缆近日已经全部架设完成，目前正在进行紧缆施工，预计4月底完成紧缆。”济南大北环项目公司大桥处负责人刘聪聪告诉记者。

  济南绕城高速公路二环线北环段项目（简称“济南大北环项目”）是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“横二支线”的重要组成部分。济南大北环由东向西途经济南市章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇，与京台高速互通，向西顺接二环线公里，双向六车道。

  目前，济南大北环项目路基工程完成98.6%，路面工程完成71.5%，桥梁工程完成96.3%，房建工程完成79.8%，预计今年可建成通车。

  济南大北环项目建设过程中，建设者坚持以科学技术创新促进项目建设为指导思想，努力推进“四新技术”及信息化的普及应用，以点带面全面推动工程建设。

  作为该项目控制性工程的黄河特大桥全长5837米，双向6车道设计，设计时速120km/h，建成后为世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。“大桥在设计上采用跨中斜拉索+双排支座的形式，提高悬索桥刚度，形成独具特色的独塔斜拉自锚式组合体系悬索桥，结构体系新颖，受力性能优越。”刘聪聪介绍。

  作为目前世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥，黄河特大桥的建设施工“科技感”满满，刘聪聪和记者说，传统正交异性钢桥面板存在钢结构疲劳开裂和铺装层破损两大难题，而大北环黄河特大桥主桥桥面板采用了钢-UHPC轻型组合桥面结构，提高了桥面系的刚度，降低了钢桥面的应力幅，明显提高钢桥面的疲劳寿命，保证了桥梁结构的耐久性。同时，自锚式悬索桥常采用常规竖式散索鞍或散索套，本桥改为横置式散索鞍，减小了主缆锚固区钢箱梁梁宽及梁高，减少了钢材用量，实现了降本增效。

  基于该桥的建设，济南大北环项目公司承办了四项科研课题，其中两项科研课题入选交通运输部交通行业重点科技项目清单。

  济南大北环项目建设积极落实“双碳”战略，努力将绿色、循环、低碳理念贯穿于高速公路设计建设全过程。项目在施工全套工艺流程中同步开展了关于黄河流域灌注桩竖向承载力及黄河下游地区粉土路基等有关技术研究，确保生态保护与施工的高效高质。

  记者了解到，高速公路建设中需大量胶凝材料，同时水泥等传统胶凝材料具备高能耗、高污染的缺点。“在济南大北环项目水稳施工中，我们试点应用了粉煤灰、矿渣等固废材料为基材的超缓凝胶凝材料，代替传统水泥，并基于超缓凝胶凝材料凝结时间长的特性，在铺筑过程中采用三层连铺工艺，大幅度提高了施工效率。”济南大北环项目公司董事长王洪国介绍。超缓凝胶凝材料的应用降低成本、提升施工效率的同时也有实际效果的减少了碳排放，实现了经济效益与生态效益的共赢。

  此外，据现场工作人员介绍，济南大北环项目施工全套工艺流程中充分的利用了建筑弃土，合理保护耕地，减少因施工造成的生态环境破坏，共减少耕地取土2000多亩，实现了绿色可持续发展目标；坚持项目建设与地方水利建设相结合，综合利用有限土方资源，充分的利用河道拓宽、水库扩容等弃土来弥补项目工程建设用土缺口。

  济南大北环项目建设者格外的重视项目工程的质量安全管控。由于桥台与高填路基衔接处易发生差异沉降，造成桥头跳车、路面开裂等病害，严重影响行车安全。对此，项目建设者组织研发了智能土工格栅作为应变传感器，监测路基全寿命周期内的分布式变形特征，实现施工期和运营期路基服役状态的全寿命周期监测与预警，及时有效地发现并处理问题，保障路基的安全性和可靠性，推动智慧高速建设发展。

  同时，项目实行精细化管理，推行利用预制梁板养生标志牌、路面取芯防污染装置、路缘石勾缝模具、液压平板振动夯、防撞护栏养生台车等，切实提高工程质量。

  为了保证现场实施工程人员的安全，项目研发了安全风险隐患智能监测系统、智慧临电服务系统等，通过信息化手段对现场动火作业、起重吊装、临时用电等安全风险隐患进行监控，并实现隐患实时推送，提升了现场安全管理水平。

  据悉，截至今年3月底，济南大北环项目自开工以来累计完成投资104.5亿元，占投资概算 141.7亿元的73.78%。济南大北环项目建成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速等多条高速公路实现相互连通，为济南新旧动能转换起步区建设、济南建设黄河流域中心城市提供交通支撑。同时，对德州市全面融入省会经济圈，完善山东高速公路网布局，发挥路网整体效益，助力济南“北跨”发展和“交通强省”建设具有重大意义。

山河智能水陆两用挖掘机批量交付 2024-04-05 12:50:14

  近日，山河智能特种装备有限公司研制的（以下简称“山河特装”）SWE400F-SL水陆两用挖掘机批量交付客户。这款具备水陆两用功能的挖掘机，凭借其卓越的性能和出色的应急救援能力，在各种洪涝灾害抢险救援、应急处置和各类演习任务上获得了广泛的认可和赞誉。

  水陆两用挖掘机是一种集挖掘、装载、破拆、打桩等多功能于一体的应急救援装备。它不但可以在陆地上爬坡过坎，越野超群，还能在湍急的水流中来去自如，婉若游龙，为复杂环境下的施工和应急救援提供了可靠、有力的保证。公司从2010年开始研发水陆两用挖掘机，经过近10年的摸索与迭代，积累了大量湿地清淤与抢险救援场景下的设计与应用经验。目前，该产品已大范围的应用于湖泊清淤、河道疏浚、洪涝灾害的抢险救援。在“大庆油田河道疏浚”、“全国防灾减灾抗洪综合应急演练”、“某部机动总队防汛综合演练”等应急救援救灾及演训中发挥了重要作用。

  山河特装作为深耕应急救援产品的研发和制造商，始终致力于提供优质的应急救援产品。坚持以市场需求为导向，不停地改进革新，追求卓越。未来，山河特装将继续加大研发力度，不断的提高产品性能和品质，实现用户的多样化需求，为应急救援装备领域发展做出更大的贡献。

  ◆大功率发动机与液压系统的完美匹配，效率更加高，油耗更低，续航能力强；同时对危险环境下救援的无人化改造更加便捷；

  ◆配备耐腐蚀、低噪音的水上推进机构，水中自主航行速度最大可达7公里/小时；

  ◆底盘配备伸缩系统，既能保证设备通过狭窄的水域，又能保证作业时的稳定性，快速达到救援地点，稳定、高效完成抢险任务。配备锚固装置，在3.5米以下深水处作业时，保持设备的稳定；

  ◆针对湿地工况定向开发的加长工作装置，工作范围大，适应任何工况，人员安全更有保障；

  ◆可选配多种作业属具，如破碎锤、振动夯、打桩机、液压剪等，完成不同场景的抢险救援任务；

  ◆国内独家水陆两用挖掘机专用水上试验基地，保证产品经过充分的试验验证，一直在优化提升性能，客户买得放心，用得舒心。

平板振动夯机工作原理以及它的优缺点 2024-04-05 12:50:05

  平板振动夯机的工作原理是利用偏心块旋转产生离心力冲击作用进行夯实作业。具体来说，它利用振动平板夯的激荡器产生振动，将这种振动传递到平板夯的平板上，然后对土壤进行压实。这种设备适用于粘性土、砂及砾石等散料的压实，但在水泥路面和其他坚硬地面上不能作业。

  振动夯实作用：平板振动夯的激荡器会产生高频振动，这种振动能够改善土壤的力学性质，提高土壤的承载力和抗剪强度，减小土壤的沉降和变形。

  高效性：平板振动夯具有运动平稳、工作效率高、操作省力等优点，能够大幅度的提升施工效率。

  应用广泛：平板振动夯不仅大范围的应用于建筑工程的地基处理、道路工程的压实等，还适用于粘性土、砂及砾石等散料的压实。

  噪声较大：由于平板振动夯机的振动较大，因此产生的噪声也较大，这对操作人员的听力健康可能会产生一定的影响。

  要专业操作人员：由于平板振动夯机的操作需要专业的操作人员，因此就需要雇佣专业的操作人员，这可能会增加施工成本。

  设备维护保养要求比较高：平板振动夯机的维护保养要求比较高，需要按时进行检查和保养设备，以确保设备的正常运转。

  总的来说，平板振动夯机在土壤压实方面具有广泛的应用，但也存在一些缺点必须要格外注意。在施工时，应严格遵循操作规程，确保设备的安全使用。

  北京天玑科技IPS-300E平板振动夯施工信息化系统通过北斗一体化卫星定位系统布置夯点，布点放样显示，计算夯击能量，通过电磁阀采集模块计算夯击能，夯击次数，夯击频率，夯锤落距，北斗天线采集模块计算夯坑深度等监控指标，再经过控制终端对以上数据来进行处理和展示；经过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至工程管理平台，实现夯基施工的远程管理信息化，整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。