【48812】全球5大电动车充电连接器规范详解（图）(5) 2024-06-09 15:09:29

  您当时的方位：北极星智能电网在线大电动车充电连接器规范详解（图）(5)

  SAE已选定联合充电体系作为其规范，除SAE外，欧洲轿车制造商协会(ACEA)也已宣告挑选了联合充电体系作为直流/沟通充电界面，从2017年开端用于一切在欧洲出售的插电式电动车。自上一年德国与我国一致了电动车充电规范后，我国也加入了欧美系这一阵营，为我国的电动车开展带来史无前例的机会。之诺1E、奥迪A3 e-tron、北汽E150EV、宝马i3、腾势、群众e-up、长闲适动EV和Smart EV均归于“CCS”规范阵营。

  宝马、戴姆勒以及群众这三家德国轿车制造商将加大对我国的电动车投入，CCS规范或愈加有助于我国。

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  特高压英文缩写UHV。在我国，特高压是指沟通1000千伏及以上和直流正负 首……

【48812】调集了一些路亚线组绑法和衔接拼装图解！ 2024-06-09 15:09:20

  这次主要讲一下路亚线组的绑法和衔接拼装，一幅完好的路亚钓组由路亚竿、路亚纶、主线、前导线、拟饵、钩等几个部分所组成。下面就别离图解每个部分的绑法。

  每一个垂钓人都有新人的进程且在不断学习生长，期望咱们我们少走一点弯路,买到适宜的配备,钓到自己满足的渔获最重要,不足之处请各大师手下留情，嘴下留情。多多包容！

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“四敢”先锋谱之“群众敢首创”⑦丨年逾花甲敢争先破圈创新再出发——记江苏中工高端装备研究院有限公司执行董事兼总经理王长路 2024-06-09 15:07:49

  为深入贯彻落实习关于“干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”重大要求，在全市范围营造争做“四敢”先锋、争当“四敢”表率的浓厚氛围。“先锋泰州”推出“‘四敢’精神先锋谱”专栏，集中宣传展示一批泰州“四敢”精神先进典型，教育引导广大党员深入学习“四敢”、贯彻落实“四敢”，为泰州高水平发展汇聚磅礴力量。

  王长路，男，64岁，江苏中工高端装备研究院有限公司执行董事兼总经理，享受国务院特殊津贴专家，中国齿轮与电驱动行业领军人物，获国家科学技术进步二等奖、中国机械工业科技奖一等奖，江苏省“双创人才”，泰州市创新创业杰出人才，最美泰州人。

  他跳出象牙塔探索市场，只为心中燃烧的斗志；他临危受命铸造大国重器，让世界见证中国奋起的力量；他重新出发敢想敢为，一马当先开辟高速电机创新之路。几十年来，他以“首创”为信念，时刻保持守正创新的姿态；而今，他老骥伏枥，意气风发，花甲之年再出发。

  1995年，国家科研院所实行市场化改制，鼓励科研院所将研究成果市场化。当时，大家深知，产品研究出来了，如果无人问津，不仅科研人员的心血会打水漂，还会影响后续的研究进程，但大家都是“象牙塔”里面的年轻人，对接触市场、开拓市场都心存畏惧，没有人有信心把这件事做好。时任机械工业部郑州机械研究所能源石化装备处处长的王长路，心中燃起了斗志，他决定跳出“舒适圈”，主动承担起科技成果市场化的重任。王长路深知当务之急就是尽快确定合作企业，可是怎么样才可以得到市场认可？王长路当即决定：用最传统的方式，一家一家地跑！他带领团队东奔西走，吃了不少闭门羹，但他毫不气馁、越挫越勇，跑了几十家发电和石化企业后，终于在山西一家发电厂找到了突破口。好不容易抓到一颗“救命稻草”，王长路如同打了鸡血般，既当解说员，用真实确切的试验数据解说产品的质量和可靠性；又当勤务员，每天早上8点前到对方办公室帮助打水、扫地。最终电厂不但使用了他们的产品，还帮忙向行业其他厂家推荐，使这类产品在行业内实现了国产化替代。

  高峡出平湖，天堑变通途。游轮靠什么跨越天堑通过三峡大坝？答案是升船机。作为迄今为止世界上顶级规模的全平衡式垂直升船机，大大小小的研发难题接踵而至。当时，全球制造升船机经验最丰富的德国制造的齿条出现了“延迟开裂”问题，对于距离发达国家尚有差距的中国来说，研制的齿条敢不敢在三峡升船机上用，能不能好用，需要认真评判。“不能因为难就不干，不能因为前路不明就不去探索，总要有人站出来。”王长路临危受命，牵头承担国家重大专项“三峡升船机铸造齿条大型试验装备开发及质量评定”项目。

  面对如此标准高、时间短、难度大的挑战，如何取得突破？如何确保升船机的长期安全运行？细节决定成败，王长路带领课题组成员精益求精，夜以继日地对齿条进行疲劳寿命试验，试验装置24小时连续运转98天，在4.7米长的齿条上循环往复完成了42.2万次应力循环次数试验。但这只是第一步，面对如此海量的试验数据，数据的分析和准确性验证显得很重要，特别是试验装置的换向以及变速、变载阶段，数据变化大，分析较为复杂。王长路践行工匠精神，继续带领团队攻坚克难，功夫不负有心人，由郑州机械研究所负责研发的试验装置取得成功，顺利通过了三峡升船机齿条的疲劳寿命试验。该项目填补了国内外大模数、重载齿轮齿条试验测试装备领域的空白，让三峡升船机拥有了神奇的“天梯”，能够让三千吨游轮快捷地在100多米水位差的长江上通行。

  创新永远在路上，创新永远没止境。退休后，王长路放弃安逸生活，铆足劲头重新出发，化身创业路上的花甲“新”人，带着满腔热血投入到了高效大转矩永磁电机的研发工作中。在研发小组成立初期，王长路发现市面上大多数半直驱永磁电机存在轴端漏油的问题，该问题不仅会降低半直驱永磁电机的性能，还会造成了一定的环境污染，严重时影响设备的可靠性，造成设备损坏。如何攻克技术难题？王长路意识到解决这一技术难题对引领产业高质量发展具备极其重大意义，于是立即调兵遣将搭建攻关团队，召开项目启动第一次研讨会，制定了各项攻关技术实施方案，明确了攻关目标和任务，并聚焦关键密封技术领域，为今后的生产、装配、试验等工作，指明了道路和方向。

  随着项目的纵深推进，研发工作陷入了人手不足的困境，研发中的技术难题也不断地涌现，研发进度开始放缓，科研人员表现出缺乏创造性思维的疲态。有着多年科学技术创新工作经验的王长路决定与高校专家教授展开产学研合作，利用其丰富的理论知识与专业能力，借助高等院校、科研院所具备的丰富的科技情报、图书资料以及大量经过技术鉴定的科研成果，合作进行技术攻关，成功提高了半直驱永磁电机项目的研发进度，一年后，顺利完成了半直驱永磁电机的样机试制。经中国机械工程学会鉴定，此项目相关科技成果总体技术达到国际先进水平。

  “敢首创”是科研人的立身之本，一个“敢”字，要求我们一定要有风雨无阻的勇气。我将自觉肩负起历史赋予的科技自立自强重任，保持创新冲动，坚定创新自信，以勇毅的斗志，执着的担当，争当重要科技领域的领跑者、前沿交叉领域的开拓者，砥砺奋进、攻坚克难。

【48812】北特科技：公司现在经过一级供货商直接向零跑供给齿条、齿轮、输入轴等产品 2024-06-09 15:07:40

  每经AI快讯，有投入资金的人在出资者互动渠道发问：请问，北特是否有供货给零跑轿车，如有，则首要供给哪些零部件？

  北特科技（603009.SH）10月31日在出资者互动渠道表明，公司不是零跑的直接供货商，仅为二级供货商，与零跑无任何触摸， 与零跑没有直接事务来往。公司现在经过一级供货商直接向零跑供给齿条、齿轮、输入轴等产品。

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【48812】自从马斯克说要抄这家我国公司就标明国际格式的齿轮 2024-06-09 15:07:32

  我们发现了吗，曾经美国科技巨子喜爱无脑说我国“抄袭”，现在则彻底反转了，外国人越来越喜爱抄我国。

  曾经老外喜爱污名化我国，并大举烘托我国互联网怎么抄袭美国，说人人网抄袭Facebook、优酷和马铃薯抄袭 Youtube 、微博抄袭Twitter等等。哪怕到现在，还能在上搜到一个名为“Copy to China”的词条。

  可是现在，风向彻底变了，我国企业在许多范畴渐渐的变成了被仿照者和引领者。比方在短视频范畴，字节的TikTok进入国际商场后，就引起了美国企业的争相仿照，其间Facebook直接copy，推出了Lasso，想“狙击”TikTok，但至今活泼的用户都不多。

  当然，最直接的还要数马斯克，收买Twitter后，揭露表明要抄微信，要把推特改造为一个超级使用。可见，我国现已许多范畴成为了引领者，并走在了国际前沿。

  除了互联网范畴，我国企业在其它职业也做了抢先国际，比方在家电范畴，TCL就一跃成为了我国企业的代表。为了寻求打破，TCL一向深耕Mini LED显现技能，并于2018年推出全球榜首台Mini LED电视，有意思的是，因为此技能的优越性，三星、索尼等外国品牌也开端推出Mini LED电视。

  不过，2022年全年销量显现，在Mini LED范畴，TCL才是TOP1，商场占有率占比达53.18%。此外，据权威机构Omdia发布的陈述数据显现，2022年全年，TCL 98英寸超大屏Mini LED电视商场占有率为39.4%，是全球98英寸电视机商场榜首品牌。

  TCL的超大屏电视为何如此受欢迎？是因为它在这样的范畴做到了遥遥抢先：TCL华星具有全球仅有一条G11产线，可以切开当下最大尺度的玻璃基板，具有量产超大尺度面板的才能，不拼接也能完成完好的超大屏巨幕。

  所以TCL本年直接推出了尺度达115英寸的QD-Mini LED X11G Max电视（全球最大），成为此范畴肯定的引领者。

  115X11G Max电视除了是全球最大的QD-Mini LED电视外，也是全球仅有一台背光分区达20000+级的电视，再加上它的5000nits峰值亮度、A++蝶翼星曜屏等装备，是毫无争议的全球最强超大屏电视之一，再加上Mini LED显现技能现在越来越受欢迎，TCL这次肯定会促进引领超大屏电视的开展。

  最终，我国的开展早已多范畴开花，除了互联网之外，在制造业范畴，TCL、华为、大疆等都成为了引领者。我们以为未来，我国还能在哪些范畴完成打破？并引来外国企业的仿照？

【48812】小尺度大空间 全新运动外观 比亚迪元UP申报图曝光 2024-06-09 15:07:22

  近来，咱们从工信部最新一期轿车申报信息中获取到了比亚迪旗下全新SUV车型申报图。从图中咱们得知，新车归于比亚迪元参数图片）系列新车型，选用全新的外观规划风格，尽管尺度相较于元PLUS有所缩小，但空间体现坐落同等级中上水平。依据尾标显现，该车或命名为“元UP”。

  外观共同新颖是新车最大亮点之一。新车沿袭元系列宗族车标放置布局，将小篆字体的元LOGO融入黑色前格栅饰板中，相较于元系列其它车型，新车两边大灯组更为细长凌厉，层次感杰出。其他，前脸的下围住规划共同，两边别离装备了夸大的导流槽，外圈运用大尺度黑色饰板镶嵌镀铬进行装修，让整车显得非常健康，辨识度较高。

  尾部方面，比亚迪元UP选用贯穿式尾灯组，尾部车顶装备分段式的扰流板，合作大尺度扩散器凸显出十足的运动感。从车身旁边面看出该车运用隐藏式车门把手，底边参加黑色饰板和镀铬细节，增加了越野气味。与现有王朝车型不同，新车尾标选用的是BYD字样LOGO，而非与车头相同的小篆字体的元款式。

  尺度方面，它的车身尺度为4310*1830*1675mm，轴距为2620mm，整车尺度小于元PLUS。而相较于元Pro而言，尽管新车的车身长度比元Pro更短，但轴距却加长了85mm，新车的宽度也比元Pro增加了45mm。在车内的乘坐空间和舒适性方面，元UP更胜一筹。总归，尽管元UP定位小型SUV，但其空间体现在同等级的纯电动小型SUV中归于中上水平，可以很好的满意大多数家庭的日常运用需求。

  装备方面，比亚迪元UP为广阔购买的人供给了丰厚的个性化选装，如多种款式轮毂、全景天幕带行李架、前格栅饰板、翼子板装修件等。动力方面，依据申报信息来看，比亚迪元UP将选用纯电动的驱动体系，电动机的上限功率别离为70kW和130kW。续航方面的信息暂时没有发布，新车估计将于2024年上半年正式对外发布，后续咱们将为您带来更多关于比亚迪元UP的具体报导，敬请期待。

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