每天三分钟,知晓全国网球事。球迷朋友大家好,今天是2024年5月23日周四,欢迎收听收看由《网球之家》为您供给的新闻午报。
北京时间今晨,在ATP250日内瓦公开赛第二轮一场焦点战中,当天迎来37岁生日的世界第一德约科维奇发挥安稳,以两个6-3打败德国人汉夫曼,顺畅晋级八强。这场成功是塞尔维亚球王送给自己的生日礼物,也是他职业生涯取得的第1100场成功,成为继康纳斯(1274场)和费德勒(1251场)之后,第三位跻身1100胜场沙龙的球员。
挪威名将鲁德以4-6 6-2 6-2反转奥地利人奥夫纳,也确定八强座位。阿根廷人巴埃斯、捷克人马哈奇、美国小将米歇尔森也先后制胜,晋级八强。
ATP250里昂公开赛:德国人科普菲尔以2-6 6-4 6-4反转头号种子、法国名将恩贝尔,晋级八强。意大利人达尔德里以7-6(4) 6-3打败法国人马纳里诺;阿根廷人埃切维里在7-5 3-0抢先时,收到巴西人维尔德的退赛礼。别的两个法国人林德克内奇和加斯顿也先后制胜,晋级八强。
咱们再来重视女子赛场。北京时间昨夜,在WTA500斯特拉斯堡站单打第二轮一场比赛中,我国金花王欣瑜以5-7 0-6吞蛋不敌美国名将凯斯,本赛季遭对手双杀,无缘八强。美国名将柯林斯、法国小将布蕾尔、捷克名将万卓索娃、波兰二姐里内特、巴西一姐玛雅别离打败各自对手,前进八强。在女双一场对决中,王欣瑜/柴原瑛菜以两个3-6不敌/苏加迪,无缘半决赛。
WTA250拉巴特站:在单打第二轮比赛中,当天出战的我国“大小王”都未能制胜,双双无缘八强。其间,王曦雨以3-6 1-6不敌美国人斯特恩斯;王雅繁以6-7(4) 0-6吞蛋不敌保加利亚人托莫娃。
在双打八强战中,头号种子郭涵煜/蒋欣玗以5-7 6-2 10-6反转卢姆斯登/西斯科娃,前进半决赛。另一场比赛,2号种子徐一璠/达尼丽娜以0-6 6-3 10-7反转王曦雨/达特,晋级四强。
咱们再来重视法网的音讯。北京时间昨夜,2024法网单打资格赛接着来进行。在女单第二轮对决中,出战的我国球员韦思佳和尤晓迪先后落败,无缘决胜轮。其间,韦思佳以4-6 3-6不敌瑞士人泰希曼;尤晓迪以3-6 2-6不敌乌克兰球员斯塔罗杜布采娃。
出战男单资格赛第二轮的我国球员布云朝克特也未能制胜,以5-7 3-6不敌巴西人海德。至此,出战法网资格赛的我国军团全都停步首轮和次轮。
别的,两届法网亚军得主、奥地利名将蒂姆和前法网四强、阿根廷矮脚虎施瓦茨曼也先后输球,停步资格赛第二轮,双双离别了职业生涯最终一届法网(两人将在本年年底和下一年二月份退役)。赛后,组委会别离为两人举行了离别仪式,局面非常感人。
最终来猜一猜认一认。下面这张图片是一位球员背包出场。不作提示,您能认出他是谁吗?
上期的猜一猜,有球友给出了正确答案。没错,图片上的人便是奥地利名将蒂姆。
万的预价格格着实让人吃一惊,本以为会是八万多的起步预价格,当然这价格可以称之为标杆,对标的是后期连续推出的新车型,下有
概念车有点挨近,当然细节层面而言不同很大,可是将两者放一块之后可以发现,好像有些挨近,都是大嘴规划,只不过
的影响,大灯是最为挨近的部分,简直相同的概括,雾灯框的尺度都非常大,仅仅概念车更为夸大,不扫除概念车的风格会延续到后续其它新车型上,但现在捷途
渠道开发而来,这方面没什么疑问,其实从命名自身也能看出端倪,雾灯框的规划较为杂乱,除了一般卤素灯泡的雾灯外,两边还规划了竖立式的
而经过实车油泥模型(留意玻璃是纯黑不透光)能清楚看到大灯的规划,选用三颗菱形
化的大灯都喜爱将日行灯独自独立出来,虽然也不是悉数,另一个需求咱们来重视的细节便是模型里左右雾灯框并不相同,副驾驭一侧雾灯周边仅有网状外饰件,而驾驭一侧与专利申报图中的相同,雾灯框有一个杂乱外框规划,很显然这不是遗漏了什么,有很大的或许性是出于节省本钱的视点动身,一个油泥模型做了两个计划,副驾驭一侧或许是运动型,驾驭一侧是惯例的一般规划。
柱式规划,一起营建出了悬浮顶的作用,当然这些规划现在早已烂大街,见怪不怪,而细长的车身使其更挨近跨界休旅车的风格,长前悬,车厢按份额有些矮小(实践可不矮,捷途
里也算是块头不小;块头不小也导致车顶超大全景天窗视觉尺度缩水,实践天窗面积是
高度相仿,特别是尾灯部分,简直相同,仅仅是后保险杠做了相应的修正,两边增加了装修含义的鲨鳃。
的差异来看,内饰肯定是要做较大改动的,仅仅现在不清楚详细的风格会是什么样。
至于其它的细节如悬架结构和动力总成等,现在风闻的悬架结构是四轮独立式,而捷途
称之为真实旗舰车型的主因,光是悬架结构自身就不相同了;触及动力层面,如若真的替换后悬为四连杆式,那么整备质量就势必要提高,依据现在可以幻想的分量便是扭力梁替换为带副车架的四连杆结构,要支付多达
公斤的分量(乃至或许触及修正排气管走线、油箱等联动效应所带来的增重),而捷途
还未现真身,不过专利申报图的现身,从一个旁边面标明该车或许进入规划冻住阶段,不扫除年内看到路试车谍照的或许。
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首先,装载机仿真考核模拟机通过高度还原真实的装载机操作场景,使学员能够身临其境地体验驾驶装载机的过程。模拟器可以模拟各种天气条件、路况和货物类型,帮助学员全方面了解真实的操作的复杂性和多样性。从晴朗的天空到倾盆大雨,从平坦的道路到崎岖的山地,学员都能在模拟器中得到充分的锻炼。装载机仿真考核模拟机
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在软件方面,装载机仿真考核模拟机也具备极高的仿真性和实用性。模拟器采用了逼真的驾驶室视角和固定的侧面第三人称视角,使学员能更真实地感受到装载机的操作的流程。同时,模拟器还提供了多种辅助功能,如推土铲、松土器、功能按钮、微缩地图实时状态的显示功能等,使学员能够全方面了解和掌握装载机的各项功能。装载机仿真考核模拟机
在实际应用中,装载机仿真考核模拟机已得到了广泛的应用。它不但可以用于装载机司机的培训和考核,还能够适用于工程机械培训学校的教学和实训。通过模拟操作培训环节的增加,不仅延长了学员的上机时间,还解决了因训练机器少、上机时间短而产生的学校与学员矛盾。同时,模拟器还可以与其他工程机械模拟设备通过局域网联机协同作业,共同完成复杂的施工作业课题。
今年6月,江苏盛安传动股份公司(以下简称“盛安传动”)递表北交所寻求上市,近日,公司已回复了北交所的第二轮问询,上市进程再进一步。
据了解,盛安传动是各类齿轮的供应商,其产品大范围的应用于工程机械、汽车、风电、农用机械、纺织机械、空气压缩机等各领域。而此次IPO,盛安传动欲募资投入新能源这一新产业,以及加工难度大、技术上的含金量高的螺旋伞齿轮的研发。
但招股书显示,盛安传动2022年的业绩表现不佳,多个领域的齿轮营收有所下滑,2022年,公司前五大客户也有加速撤退的倾向。此外,公司倾注的新能源汽车相关业务规模较小,能否消耗掉募资的产能,也引来了监管的问询。
公开资料显示,盛安传动是一家专门干齿轮及数控齿轮机床产品研制、生产与销售的高新技术企业,基本的产品包括各类齿轮、数控齿轮机床等。
2020年-2022年(下称“报告期”),盛安传动的营业收入分别是1.97亿元、2.97亿元及2.39亿元,扣非后归母净利润分别为478.49万元、4099.86万元及3049.22万元。2022年,其营收和净利均出现了某些特定的程度的下滑。
具体来看,盛安传动的主营业务包括各类齿轮收入和数控机床收入。报告期内,齿轮类业务收入占比八成左右,是最主要的营收来源。再具体细分,齿轮业务又包含工程机械、汽车、齿轮来料加工、纺织及其他、齿轮开发以及风电业务。
对于业绩下滑,盛安传动解释,由于2022年下游市场中房地产等市场持续低迷,各类工业减速机需求减少,工程机械类的销售金额从1亿元下降至0.72亿元,对业绩产生较大影响。
钛媒体APP注意到,除了占营收比例不足5%的纺织及其他、齿轮开发业务在2022年销售额有所上涨外,2022年,盛安传动的各类业务多项出现了下滑。(如下图)
此外,报告期内,公司向前五名客户出售的收益占当期营业收入占比分别是64.29%、49.39%及41.46%,公司前五名客户集中度相比来说较高,但占比下降较快。2020年,盛安传动的第一大客户在2022年的前五大客户中已经不见踪影。
2020年-2021年,贡献营收为0.51亿元及0.35亿元,分别为盛安传动第一、第二大客户。2022年,则不在前五大客户名单中。作为参考,同年,第五大客户贡献的营收仅为0.14亿元。也就是说,盛安传动2022年对的销售金额已不足0.14亿元,作为大客户在加速撤退。
盛安传动在招股书中承认,2022年,主要客户的齿轮募投项目逐步投产由此减少外购等因素,公司在工程机械领域销售出现下滑。未来若公司客户经营、采购战略发生较大变化,或公司与其合作伙伴关系被其他供应商替代,导致公司无法与其继续保持稳定的合作伙伴关系,将对公司经营产生不利影响。
钛媒体APP了解到,齿轮作为基础配件,应用于国民经济所有的领域,在各类车辆、能源装置、航空航天领域上均有所应用。近年来中国齿轮行业保持稳定增长趋势,市场规模较大。据Wind提供的数据,2011年-2022年,中国齿轮行业的年均复合增长率为5.77%,市场规模在2022年达到3300亿元。
据机械工业信息研究院报告,目前齿轮行业存在的短板包括高端齿轮产品还不能完全自给,以及高端齿轮加工制造装备和量仪严重依赖进口。为增加收入,提高技术上的含金量,削减工程机械业务减少带来的影响等,2021年,公司开始向新能源汽车领域拓展业务。
此次IPO,盛安传动拟发行不超过3700万股,拟募集资金1.62亿元,投入年产36万套新能源汽车变速器齿轮生产线建设技术改造项目、螺旋伞齿轮研发技术改造项目、补充流动资金等项目。
招股书显示,由于公司农用机械、纺织机械、空气压缩机等齿轮产品未建立专用生产线,该类产品存在共用汽车齿轮生产设备的情形,其产能与产量一并计入汽车及其他板块。多个方面数据显示,报告期内,公司齿轮产品各期产能利用率分别为89.18%、96.39%及78.10%。不断下降,公司解释称,主要是采用以销定产的生产模式,齿轮产品均为定制化产品,受客户订单影响,产能利用率呈现一定波动。
具体来看,报告期内,公司汽车及其他齿轮产能利用率分别为91.76%、93.57%及74.60%,下滑较为显著;而工程机械产能利用率分别为84.80%、111.56%及86.42%,2022年下滑幅度最大;风电齿轮产能利用率分别为60.00%、86.69%及96.84%,整体有所提升。此外,数字控制机床业务的产能利用率也会降低,各期分别为97.14%、85.71%及52.86%,2022年产能利用率近乎砍半。
在整体产能利用率均会降低的情况下,在第二轮问询中,监督管理要求盛安传动更具体详细地披露报告期内新能源汽车变速器齿轮产能及产能利用率、产量及销量情况,说明该募投项目设备购置费金额确定的依据,并说明该募投项目建设的必要性、合理性,以及新增产能消化的可行性等等。
回复函显示,2021年至2022年以及今年上半年,新能源汽车变速器齿轮产能利用率为115.44%、108.86%、89.12%,虽然产能利用率整体水平较高,但也呈现下降趋势。
上述报告期内,公司新能源汽车变速器齿轮产品的销量分别为0.03万件、7.45万件、10.87万件和6.96万件,2021年至2023年上半年的寄售库存数量分别为1.79万件、2.34万件和1.14万件,包含寄售数量的产销率分别为99.24%、101.49%和100.12%,产销率水平较高,公司称,拟通过本次募投项目引进先进设备扩大生产,增强客户订单响应能力和快速交付能力,缓解产能压力。
值得注意的是,2022年公司新能源汽车变速器齿轮产能为12.10万件,本次募投项目达产后,将实现36万套新能源汽车变速器齿轮产品的年度产能,公司提示称,由于本次募投项目需要一定建设期,在项目实施过程中和项目实际建成后,产业政策、市场环境、技术路线等方面有几率发生重大不利变化,因此导致公司本次募投项目新增产能面临无法消化的市场风险。(本文首发钛媒体APP,作者于莹)返回搜狐,查看更加多
据商务部网站今天下午5点左右消息,2024年3月22日,美国US Conec,Ltd.公司向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定光纤连接器、适配器、跨接电缆、跳线以及下游产品及组件侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布普遍排除令、有限排除令和禁止令。中国5家企业涉案。
而在3月13日,美国Ouraring,Inc.公司和芬兰ōura Health Oy公司向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定智能穿戴设备、系统及其组件(CERTAIN SMART WEARABLE DEVICES, SYSTEMS, AND COMPONENTS THEREOF)侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布有限排除令和禁止令。中国1家企业涉案。
据商务部网站消息,2024年3月22日,美国US Conec,Ltd.公司依据《美国1930年关税法》第337节规定,向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定光纤连接器、适配器、跨接电缆、跳线以及下游产品及组件侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布普遍排除令、有限排除令和禁止令。中国5家企业涉案。
美国国际贸易委员会进行的不公平进口(又名“337条款”)调查通常涉及知识产权索赔,包括进口商品的专利侵权和商标侵权指控。这些调查中可能会主张实用专利和设计专利以及注册商标和普通法商标。涉及进口产品的别的形式的不正当竞争,例如侵犯注册版权、面具作品或船体设计、盗用商业机密或商业外观、假冒和虚假广告,也可能被指控。
此外,还可能会提出与进口商品相关的反垄断索赔。第337条调查中可用的主要补救措施是排除令,指示海关阻止侵权进口产品进入美国。此外,委员会还可针对参与违反第337条的不公平行为的指定进口商和其他人员发布停止令。在某些特殊情况下,也可提供临时排除令和临时停止令形式的快速救济。第337条调查是根据《美国法典》第19篇第1337条和《行政程序法》进行的,包括行政法法官的审判程序和委员会的审查。
近期,除了上述之案例外,还有一宗。2024年3月13日,美国Ouraring,Inc.公司和芬兰ōura Health Oy公司依据《美国1930年关税法》第337节规定,向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定设备、系统及其组件(CERTAIN SMART WEARABLE DEVICES, SYSTEMS, AND COMPONENTS THEREOF)侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布有限排除令和禁止令。中国1家企业涉案。
此前,上市公司科沃斯、立讯精密、TCL都曾被调查过。2023年12月18日,美国国际贸易委员会ITC发布的关于旗下添可品牌337调查最终裁决结果为,添可目前出口到美国的洗地机产品被认定不存在侵犯美国品牌必胜所主张的专利权。
2022年9月13日早间公告,公司获悉的美国国际贸易委员会(简称“ITC”)最终裁决根据结果得出,ITC确认初步裁决意见并终止调查,即公司仅少数上一代直接出口美国的产品落入其中一件安费诺集团主张的部分专利权保护范围,该上一代产品先前已不再出口美国,当前产品均已由现行版本方案取代;另外两件美国专利所涉及的其他指控产品,ITC确认公司不构成侵权或集团主张的专利权利要求无效。公司提出的现行设计/方案均已由ITC再次认定未对该三件专利构成任何权利侵犯。
据商务部网站消息,近年来,在信息与通信技术领域关于337调查的声音不断,如高通对苹果使用英特尔芯片的iPhone手机提起337调查;美国Global foundries公司就半导体设备及其下游产品,对台积电、博通等企业提起337调查;最近,诺基亚就计算机、平板计算机及其组件和模块对联想提起337调查。
发起337调查,已成为老牌科技巨头同中国制造竞争的常用手段,领域涉及制造业的方方面面,最重要的包含家具、健身器材、室内地面铺设材料等,其他被指控产品还包括汽车零部件、药物、计算机及化工产品。
早期遭遇337调查的大量是中国实力较弱的中小企业,本身利润微薄,不熟悉国际规则,经常选择不应诉,而不应诉会导致美国国际贸易委员会做出“缺席判决”。相比于不应诉的“缺席判决”,选择应诉的结果就会好得多。根据统计,选择应诉的中国企业15%会赢下投诉,32%的案件中,申诉方因种种原因在没有完成诉讼的情况下撤回了申诉状。35%的案件,双方达成和解。而在应诉后输掉投诉,被判违规遭受排除令的仅占5%。
随着中国经济实力的增强,对于国际规则的熟悉和掌握,337调查涉及更多的中国大规模的公司。这些大规模的公司实力丰沛雄厚,在美国市场深耕多年,2020年一季度,联想在美国PC市场占有率为17.5%,出货量超200万台。在全球市场中,联想以24%的市场占有率及超过1200万台的出货量居于领先位置。对于联想这样实力丰沛雄厚的企业,面对337投诉一定会聘请当地专业律师,认真应对。
美国国际贸易委员会领域的空心化企业为谋取专利收费而发起337调查,近年来慢慢的变成为行业显著特征。空心化企业,是指企业放弃实体经营,转而投向虚拟经济的行业,在通信产业有一批没落的贵族,如、摩托罗拉、北电网路等。这一些企业曾经都是行业的龙头,但因科技和市场形态巨变,加上自身改革步伐缓慢,从销售冠军到经营状况每况愈下。卖掉实体业务部门后,留下来的是高达几万件的专利。
对于空心化企业发起的337调查乃至专利侵权诉讼,根据统计数据,应诉不一定输,甚至赢面更大。如爱立信以5件专利侵权为由在美国对TCL提起专利诉讼,其中1件专利在地方法院的判决中赔偿额达1.1亿美元。但专利诉讼打了5年,的5件专利全部为无效,在初审时获得的1.1亿美元赔偿也被撤销。进行337调查本身也是双刃剑,美国联邦贸易委员会对于337调查的裁决不涉及赔偿,且原告自己也要负担昂贵律师费用(即使胜诉也需自行负担)。
美企业对特定光纤连接器、适配器等提起337调查申请 上市公司:正在了解情况
系统中普遍的使用的连接设备,它们各自具有独特的特点和应用场景。以下是对这两种
光纤连接器是光通信系统中不可或缺的无源器件,大多数都用在实现光纤之间的快速连接,以形成连续的光通路。其核心功能是将两根光纤的端面精密对接,以最大限度地耦合光能量,同时最好能够降低系统性能的损失。
光纤连接器的类型多样,常见的有SC、FC、ST、LC、MTP/MPO等。这些连接器在结构上最重要的包含插芯和套筒两部分。插芯是连接器的核心部件,其材质通常为陶瓷,具有高硬度、高熔点和良好的耐磨性。套筒则起到对准的作用,确保光纤的精确对接。
光纤连接器的性能主要根据其端面结构,如PC、APC和UPC等,这些结构决定了连接器的物理接触方式和光信号的传输质量。光纤连接器广泛应用于数据中心、光纤到户、移动通信等领域,特别是在高密度连接场景中,如数据中心的MTP/MPO连接器。
射频同轴连接器大多数都用在无线通信系统,它连接射频电缆和设备,提供低损耗的射频信号传输路径。同轴连接器的基本结构由内导体、介质和外导体组成,它们共同确保信号在传输过程中的稳定性和最小损耗。
射频同轴连接器的类型繁多,包括N型、SMA、BNC、TNC、DIN 7/16、4.3-10等。这些连接器的尺寸、特性阻抗和工作频率各异,以适应不一样的应用需求。例如,N型连接器适用于苛刻的工作环境,而BNC连接器则因其插拔方便而大范围的应用于测试和测量领域。
射频同轴连接器的性能指标包括特性阻抗、工作频率、VSWR(电压驻波比)等。这些指标决定了连接器在高频信号传输中的性能。射频同轴连接器大范围的应用于通信、广播、无线以及测试和测量等领域,尤其是在需要高频率和低损耗的场合。
光纤连接器通过精确对接光纤端面来传输光信号,而射频同轴连接器则是通过内导体和外导体的同轴结构来传输射频信号。光纤连接器依赖于光的传输特性,而射频同轴连接器则依赖于电的传输特性。
光纤连接器通常由陶瓷插芯和套筒组成,而射频同轴连接器则由内导体、介质和外导体构成。光纤连接器的材料需要具备高硬度和耐磨性,射频同轴连接器则需要仔细考虑介质的介电常数和外导体的屏蔽效果。
光纤连接器的性能指标最重要的包含端面结构和对准精度,而射频同轴连接器的性能指标则包括特性阻抗、工作频率和VSWR等。这些指标反映了两种连接器在各自应用领域的重要性能。
光纤连接器大多数都用在光通信领域,如数据中心和移动通信基站,而射频同轴连接器则大范围的应用于无线通信、广播和测试测量等领域。光纤连接器在长距离、高带宽的光信号传输中具有优势,射频同轴连接器则在高频、低损耗的电信号传输中发挥作用。
光纤连接器和射频同轴连接器各自适应了不同的通信技术需求。光纤连接器以其高带宽、低损耗的光信号传输能力,在现代通信网络中占据了主体地位。射频同轴连接器则以其稳定的高频电信号传输特性,在无线通信和测试测量领域中发挥着关键作用。随着通信技术的发展,这两种连接器将继续在各自的领域内发展和完善,以满足日渐增长的通信需求。