【48812】现代打桩机大型专题推介会在常满意举办 2024-05-24 10:40:06

  现代江苏总经理李元泰先生致辞，向一向支撑现代的客户朋友们表明热烈欢迎和诚心的感谢；一起表达了现代将“不忘初心”：一直致力于打造高品质的工程机械配备，助力我国基础建设。

  在天恒特装部长孙金龙的精彩解说中，12米、15米、18米打桩机轮番上阵，展现力气与精准。其间15米R395打桩机，更是一款现代全球首发长途遥控打桩机。跟着操纵杆上下动摇，在工作人员精准的控制下，这台打桩机在“无人驾驶“形式下，将一根9米的拉森桩快速刺进、拔出。精准对桩，超强打拔的精彩操作，引得现场客户喝彩不断。

  除了“精准对桩，超强打拔”的打桩机之外，现场还展出了“下江入海，两栖之王“的船挖、”洪荒之力，开山裂土“的松土器，以及“掷地有声，稳如磐石”的重载破碎臂。特种配备巨星聚集，引现场客户围观。

  2021年可谓现代重工的产品力迸发年，发布近20款设备；一经推出，便受热抢。扎根我国26年的现代我国，已深谙客户对产品的需求，致力于推出合适我国市场的高品质产品。

  我国基建傲世全球、如火如荼，发展势头迅猛；现代特种配备在各种工况中展英姿，创光辉，谱新章。下一个25年，让我们持续携手现代，奔创富鸿途。

大学生报到不靠接站靠微信小学生报到不去学校点卯去爬山(图) 2024-05-24 10:39:58

  昨天，宁波中小学迎来了开学报到的日子，部分高校也迎来了新生。记者看出不少学校在接新生方面，出了不少新招数。有的用微信接人，有的以爬山代替传统的报到方式。

  昨天是开学前的最后一个周末，宁波市眼科医院视光门诊出现了一个配镜高峰。昨天门诊结束，该院视光门诊主任周磊医生统计了一下，当天来视光门诊验光人数再创新高达到460人次，配镜也有172副。预计下周末还会迎来一个扎堆验光配镜的小高峰。

  广德湖小学新生报到的方式有些特别。昨天早上7:30，一年级120位学生和自己的爸爸和妈妈一起并没有到学校，而是到了学校附近一座山的山脚下。他们要做的就是攀登它。

  不能帮他们，更不能抱不能背……这是出发之前，老师对家长提出的要求，并且要求只有一个家长陪同。

  这座名为“白鹤山”的山脉并不高，阶梯也很结实。孩子们一开始还挺兴高采烈地，有些还唱起了小曲。不过，大家很快就累了。

  “爸爸，你拉我一把！”面对孩子的求助，昨天爸爸和妈妈像说好了似的，一一都拒绝了他们。

  有一个小女孩，在离终点不到100米的地方，停下了脚步，转身对一旁的妈妈说：我想喝水。

  这位妈妈才想起了和老师的约定，拒绝了楚楚可怜的女儿：先爬山，等到山顶了再喝吧。

  爬到山顶，花费的时间不到30分钟，但是几乎每个人都有点汗流浃背了。大家都纷纷坐下来休息，爸爸和妈妈第一件事就是给孩子擦汗，然后拿出水给孩子喝。

  为了平缓孩子的情绪，按计划，老师开始送惊喜，孩子都领到了一个糖果，还领到了一个心愿瓶，这下，孩子们又开心坏了，都跑出去和小朋友们玩耍，只剩下一群闲聊的家长。参与的家长一致认为“爬山这项运动挺好的”。

  但是，似乎学校设置爬山、分发糖果的活动，意义不仅于此。校长纪峥斌在最后的仪式上对家长和孩子们说：“今天为何需要邀请大家来爬山呢？我觉得学习知识要像攀登高峰一样，应该脚踏实地，一步一个脚印来,爬山时，没有电梯，而学习过程中，也没有电梯。但是一旦登上高峰，就会收获幸福和快乐。”

  迎接的方式，也够特别，浙江大学宁波理工学院专门做了一个微信，新生一下火车，利用微信平台就不难得知如何坐公交，以及校园的各种分布。还有横幅，他们延续了往年别具一格的风格，“不求高富帅，不求白富美，四年时间，且行且珍惜”让人眼前一亮。

  唐旺，四川成都人，信息学院电子信息专业大一新生。从小学三年级到现在，发明了很多东西，科技成果108项，其中有水龙头内置节水控制阀、防饮水机反复烧装置、电灯通用灯头等。听一旁的同学介绍，他最近正在洽谈一个评估价格750多万的专利，名字叫“旋进式松土器”。

  机器本身有一个支架，可以搭在肩膀上，然后手摇驱动装置，通过人力将机器插入土中，手摇一次，土就会随旋进器转动，土就会松一点，类似于脚踏车，每蹬一下，前进一点。唐旺说，“家里很多人有实验过，觉得很不错，这也是它价值高的原因所在吧。”

  昨天，早上5点就起床赶飞机的唐旺明显有点疲倦，但是说到自己的设计还是很兴奋，“本身喜欢搞这个，所以一般周末和假期的时候就在研究。”

  刚进大学已经对自己的未来做好了规划，“本科学电子信息，这样方便自己在自动化方面做得更完善，我还要考研究生，到时候研究机械。”他更希望自己能直升到浙大。

  宁波从1998年开始实行统一款式的学生服，基本都是运动款式。随着生活水平的提高和审美观的转变，学生服确实存在款式单一、面料一般、做工不够精细等问题，从2012年起，开始鼓励学生自行设计校服，在学生服的基础上推广校服，学校可根据学校特色和学生需求进行定制校服。

  目前，宁波市直属学校中，仅一家还没有自己的校服。今年，城区中小学里，海曙中小学采用个性校服的学校最多。今年海曙又有10所学校，加入这个队伍里。截至6月份，海曙区25所义务段学校共有16所学校采用了一校一服模式。

  鄞州区也从今年开始倡导各校结合校园文化、学生要求自己设计有特色的校服，目前该区已有5所学校有了自己的特色校服，更多学校已经着手特色校服的设计和定制。

  记者了解到，换新校服的学校，一般都是先由新入学的一年级学生开始采用，小学四年级更换时采用新校服，初中新入学的一年级学生采用新校服，逐年过渡三年内完成。

  今年4月，宁波市教育服务管理中心与市纤维检验所对校服进行了检验，全部合格。

  昨天是开学前的最后一个周末，早上7点半左右，宁波市眼科医院视光门诊人头攒动，多半都是家长带着孩子来查视力的。

  昨天门诊结束，该院视光门诊主任周磊医生统计了一下，当天来视光门诊验光人数再创新高达到460人次，配镜也有172副。预计下周末还会迎来一个扎堆验光配镜的小高峰。

  14岁的初中生阳阳（化名），暑假前右眼近视300度，近视散光100度；左眼350度，近视散光125度。这次医学验光结果是右眼近视475度，近视散光100度；左眼557度，近视散光150度。“打破的这副眼镜才2个多月呢，你看看，就加深了这么多……”阳阳的爸爸有些生气。问起这个暑假在干什么，阳阳不好意思地低下头。爸爸说：“他妈妈和我工作都比较忙，暑假也没空带他出去玩，平时都把他关在家里。每天下班到家，看到他要么在玩手机，要么就在看电视。”

  宁波市眼科医院视光专家金霞副主任医师说，每年暑假，都有一些孩子出现视力猛降的情况。眼下，电子科技类产品慢慢的变成了伤害孩子眼睛的最大“杀手”。

  电子产品，到底对孩子视力的破坏力有多大？今年2月份，浙江省眼科医院三位医务人员分别拿自己的孩子做了4天实验。实验结果为，玩20分钟平板电脑，孩子视力平均下降到10.4度近视状态，同时证明，手机和平板电脑对孩子视力的破坏力，要远高于电视和投影，正常的情况下，孩子看手机十分钟的眼球疲劳程度，相当于看电视30分钟。

  金霞建议，“学龄期的孩子使用电子设备等电子视频产品的时间每天别超过1小时，距离不得近于40厘米。与电视机的距离则保持在电视对角线倍，不过大多数家庭的客厅空间存在限制，那最近不可以少于3米。”

新能源汽车高速连接器知识科普 2024-05-23 05:49:22

  和激光雷达等）以及停车辅助、车道偏离预警、夜视辅助、自适应巡航、碰撞避免、盲点侦测、驾驶员疲劳探测等功能需求扩充，促使的最大的作用就是实现电路不同或者电路被孤立的情况下实现连接，这对于移动的汽车是必不可少的需要，今天我们的主题新能源汽车供应链之高速

  目前传统乘用车使用较多的高速连接器为Fakra，Fakra一般应用于传感器的安装连接；Mini-FAKRA因其良好的集成化性能，作为传感器数据与AVM系统的传输中介；HSD主要用在AVM到主机端、主机端到座舱端的高速传输；车载以太网则作为车内通信的主干网络，连接车端内部的各个子系统。但是Fakra数据传输量小，结构件体积较大，同时不足以满足目前主流架构接口协议。目前开发出的HFM，它能满足ADAS所需的传感器诸如相机、雷达，是信息娱乐系统所需的高分辨率显示器，还是车辆联网所需的V2X天线所有需求，同时能做到体积缩小80%，数据传输量大幅度的提高，随着车联网的进程速度加快，单车高速连接器的用量大幅度提升预计在接下来几年或出现Mini FAKAR对传统FAKRA的替代浪潮。而HSD是与HFM配套使用的，如摄像头将采集的数据通过HFM传向车辆环视系统，再由HSD将数据传输至主机，因此，车辆仅实现多种智能化需求需求，就需要用多个连接器件包括防水Fakra、HFM 和HSD。

  当前车载以太网的应用场景主要在于ADAS域、IVI信息娱乐域（显示屏、前装导航系统）和网联系统（T-Box、高速网关等），因此，我们在测算模型仅考虑这三个部分中的高速高频连接器用量。鉴于在与ADAS、IVI系统、网联相关的环节中仍存在一定量的低速连接器使用场景，因此我们假设高速高频解决方案在ADAS、IVI系统、网联中的渗透率将从2020年的70%提升至2025年的80%，而在域控制器板间和以太网诊断口的连接方式我们默认为完全采用高速的连接器。高速高频连接器2020年的单价约为25元。向后看，为实现更智能化的座舱交互、更高水平的无人驾驶、更低延迟的智能网联，对于高速高频连接器的传输速率需求将从150Mbps（车辆状况报告、普通IVI系统等功能）逐步上升至24Gbps（L3~L4级别ADAS、先进IVI系统等功能）。因此，我们假设高速高频连接器单价将在2021-22年保持10%的年增长、2023-25年保持5%的年增长。我们测算，至2025年我国汽车高速高频连接器市场规模可达约230亿元，对应2021-25年CAGR约为54%。

  目前高速连接器市场主要掌握在欧美日本等国家手中，国际厂商进入连接器市场时间较早，在连接器方面形成丰富的技术储备。而连接器产品在底层原理上具有共通性，因此厂商在其他领域中的开发经验可以被参考沿用至汽车连接器领域。由于其进入行业时间早，技术积累丰厚，并与各行业建立了稳定的客户关系，因此，车用高速连接器的行业准入门槛较高，大多数表现在以下几个方面：

  高速连接器具有丰厚的技术积累则有先天优势，其体现在具备模具的快速开发涉及、生产等能力，并且其领先的技术水平，丰富的检验测试经验将直接影响产品的质量的稳定性以及供应速度，从而最终影响产品成本。高速响应下游客户的真实需求也慢慢的变成了微型电连接器企业必备条件之一。

  连接器单个价值量不高，但是连接器的开发涉及研发、模具设计开发、生产制造等环节，设备较为昂贵，部分设备单价在百万以上，因此一定要具有规模化生产以及雄厚的资金规模投资才具备显著的优势，因此行业具备较高的行业壁垒。

  乘用车属于耐用品，因此对零部件的质量以及稳定性的要求较为严格，一般整车制造商的动力平台的生命周期在5-7年，而整车制造商在内部建立了较为完备的质量评估认证体系，从产品认证到批量供货，整一个完整的过程通常要1-2年时间。

  智能汽车发展慢慢的变成了市场趋势，海量数据的产生必将滋生更多的产业应用。受益于汽车新能源趋势，国产汽车连接器迎来“弯道超车”机会；国内新能源汽车的发展迅速，本土连接器厂商成功切入新能源汽车产业链。在此之前，传统燃油汽车的连接器市场通常被国际厂商所占领，进入壁垒较高。而我国是新能源汽车市场的核心产地，国内厂商具备地缘优势，同时叠加目前正逢高压、高速连接器产品迭代窗口期，国内厂商迎来了增量市场空间。另外，国内新能源车相关零部件产品的标准认证更为严格，只有满足《电动汽车安全要求》等3项强制性国家标准的汽车连接器才被允许搭载上车，因此从产品导入的时间窗口来看，本土厂商与国际厂商处于同一起跑位置。与此同时，国内厂商持续的技术投入迎来收获期，在高压与高速连接器方面均推出了丰富且成熟的产品。国内厂商十分重视技术投入，近三年研发费用率均高于国外厂商，产品研究开发升级意愿强烈。经过多年的技术沉淀，在设计能力与自动化生产能力上已经满足了相应的要求，实现高端产品的量产，逐渐打破国际行业巨头的垄断，为下游整车厂提供了多元化的连接器产品；布局切合市场发展的新趋势，寻找行业增长的确定性，将极大的降低投资风险，毫无疑问，高速连接器的未来发展有迹可循。

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  的驱动电机控制电流有必要进行台架标定，目前电机台架标定中控制电流的标定是通过手动方式来进行的，手动标定电机控制电流，对匹配工程师的技术方面的要求高、工作强度

  的技术概述 /

  鸿蒙开发接口公共事件与通知：【@ohos.events.emitter (Emitter)】

  5G智能物联网课程之Aidlux下人工智能开发（SC171开发套件V2）

【48812】大国重器发威风2台挖掘机挖出一个大平原赚了一个亿 2024-05-23 05:48:55

  跟着超大型推土机这一大国重器大发威风，只需求2台推土机就能轻松挖掘出一个占地上积高达1000平方米的大平原，假使对这一平原进行开发，土地的具有者最少能赚取一个亿，那么，超大型推土机到底有什么才能，可以轻松开垦这么一片宽广的平原？

  这两台推土机可以轻松推出一大片平原，最主要的原因是它们很有强壮的马力，在我国至今未能研宣布功能附近的大型推土机之前，卡特又或许是小松出产的大型推土机一直是我国商场傍边大型推土机傍边的干流，但在我国推出了彻底归于本身个人的超大型推土机山推SD90-C5履带式推土机之后，小松和卡特最大的竞争对手就呈现了。

  凭借于前面的推土铲，推土机可以将包含泥土或许石头在内的杂物移动到指定的方位，AI平整土地的一起，还具有了必定的运输才能，尤其是关于空阔的平原区域，又或许是大片露天矿区来说，这种快速移动地上障碍物的才能实际上很有巨大的效果，尤其是在大型矿区需求整理在地表的岩石层碎片，又或许是将矿石聚堆好让电铲发挥本身效果的时分，推土机的重要性就能反映出来了。

  但中小型推土机很显然并不合适在有着很多碎石，以及环境相对恶劣的矿区来运用，所以在被西方各国大型推土机垄断了很长时刻今后，我国研发了归于自己的重型推土机SD90系列，这款本身作业分量高达100吨，具有950马力的大型推土机的呈现，让我国的大型矿区可以在不依赖进口推土机协助的前提下处理绝大多数的碎石与障碍物问题，再加上换装国产推土机将会让矿区的机械修理和保持本钱一会儿就下降，这让我国出产的这一先进推土机，成为了西方各国外销向我国大型推土机最强而有力的竞争对手。

  尤其是我国的SD90-C5推土机不只有着堪比卡特和小松两大国外推土机出产商尖端产品的强悍功能，还装载了斗极定位设备、全方位视界监控设备和全息感应设备，这不只能让推土机驾驶员取得更好的视界，更为快速有效地操作自己手里面的设备，还可以终究靠无人机扫描作业区，然后凭借作业站对无人机进行远距离遥控又或许编程操作的方法，进步对推土机的操控功率，然后让矿区作业功率大幅度进步。

  难怪就算卡特和小松曾经是我国推土机商场傍边的王者，也正在被我国的山推系列一点点地从露天矿区这样的推土机最大也是最重要的尖端商场上驱赶出去，或许，用不了多久，我国国产推土机就能从头克复国内商场，而且剑指海外，去抢夺这些国外推土机的根本盘了。

【48812】南卡联合与西圣出品的电容触控手写笔完美适用于iPad平板电脑 2024-05-22 02:22:09

  南卡联合与西圣携手出现的电容触控手写笔是适用于iPad平板电脑的抱负挑选。这款手写笔具有防误触和歪斜压感等功用，让您的书写体会愈加流通和实在，似乎在运用一支铅笔般天然。

  此外，这款手写笔还具有高灵敏度和强壮的续航才能，让您可以长期继续运用而无需频频充电。歪斜调理粗细功用使您可以根据需求进行精密的书写和绘画。

  全屏防误触规划确保您的书写不会因意外接触而遭到搅扰。一起，磁吸充电功用和高度灵敏性使得充电进程更便当方便，一起供给超卓的响应速度。

  这款手写笔还具有自带充电仓，让您随时随地坚持充电状况。运用航空原料制作，手感舒适，质量定心牢靠。更令人惊喜的是，它无需配对就可以运用，让您可以轻松开端书写。

  总归，南卡联合与西圣出品的电容触控手写笔是一款高性能、有用的挑选，不管您是日常手写、学习、绘画仍是其他创造需求，它都可以很好的满意您的希望。

上海美的全世界创新园区钢结构工程顺利封顶 2024-05-22 02:22:00

  近日，中冶钢构华东分公司上海美的全世界创新园区项目完成所有PE索体的张拉，顺利封顶。其中最大索体公称直径达214毫米，也是

  建设过程中，项目团队始终秉承“干一项工程，树一座丰碑”的态度积极打造中冶钢构优质工程，将高质量的建设理念深度融入到施工细节，不断进行技术创新突破，以实干实绩淬炼品牌，充分体现了中冶钢构高超的管理水平。

  上海美的全世界创新园区项目位于上海市青浦区西虹桥商务区，临近国家会展中心，是集研发办公、高端商务、酒店住宿、运动中心、商业中心于一体的综合园区，总建筑面积约40万平方米，是2021年上海市重大工程项目。

  项目按照“森林之上的科技公园”理念设计，融合“立体森林、健康运动、立体交通、共享空间”四大主题，巧妙利用索体超高抗拉强度的特点，结合桁架结构优点，使整体空间布局摆脱了传统办公水平分区、垂直复制的单调模式，以大开间办公场所连续展开，实现超尺度的水平连续办公，内部连续化场所可达2万平方米，充足表现了融会贯通的建筑格局，完美展现出森林上的科技之城。

  据悉，项目建成后将作为美的集团全球运营总部和创新核心阵地，面向全球引进万名高品质人才，聚焦基础技术、人工智能、智慧供应链的研究和应用，支撑美的集团“科技领先、用户直达、数智驱动、全球突破”四大战略主轴落地，为上海经济高水平质量的发展、为长三角生态绿色一体化建设做出贡献。

  上海美的全世界创新园区改变了传统单一复刻的建筑结构及形式，巧妙地利用两栋L形高层塔楼相互交错、缠绕，把轻盈与厚重完美糅合在一起。结构采用钢筋(钢板)混凝土剪力墙核心筒为竖向承重结构、以“索+钢衔架+钢框架”作为水平承重结构的大型核心筒索承桁架混合结构体系，最大跨度72米，最大悬挑45米，结构及形式新颖、受力体系复杂。

  索体分布在核心筒两侧，与结构通过索耳板连接。索与梁柱在同一轴线上，部分较长的索体路径上有多个梁柱节点，因此涉及到索穿梁、索穿梁柱节点的问题。索是结构主要的传力构件之一，最大索体公称直径214毫米，为目前国内民用建筑使用的最大索体，施工工艺异常复杂，对施工管理能力和设计能力有一定的要求极高。

  项目以“索+钢桁架+钢框架”作为水平承重结构，该结构及形式新颖、受力体系复杂，为国内首次创新使用，大量的核心实施工程技术与加工工艺需要自主开发。

  项目管理团队与中冶钢构设计研究院密切配合、并肩作战，成立“技术攻关党员突击队”，开展了“设计+施工”相互连通活动，以实现党建引领项目攻克技术难关、创新发展。

  突击队队员们在队长的带领下，从深化设计阶段开始，就综合考量设计、加工、安装等因素，保证了项目的高效运行。通过有限元分析，设计了项目整体支撑系统、胎架卸载体系，并在施工全套工艺流程中进行了结构整体变形同步监测研究、结构支撑体系监测研究、预应力索结构张拉索力监测研究等一系列大型结构监测试验，通过理论与试验相结合的方式，不断推进钢结构技术创新和发展；与制造事业部通力配合，论证了索耳板分块焊接的可行性，解决了项目索耳板加工制作难题，并成功完成了项目索节点超厚板的焊接试验、大型桁架及复杂索节点焊接顺序及变形研究分析，攻克了大型复杂预应力索节点加工、项目1:1索节点张拉试验等一系列重难点问题。截止目前已形成十余项科学技术创新成果，其中《提升高材质、超厚钢板墙焊接一次合格率》荣获2023年上海市工程建设优秀QC小组二类成果，保障了项目工程建设高效平稳运转。

  上海美的全世界创新园区项目自开工以来，除了面对工艺复杂、施工难度高等工程重难点，还面临酷暑、疫情、工期紧等多种坏因。开工初期正逢新冠爆发，各项资源计划被打乱，人工机械短缺，现场环境封闭。面对重重困难，项目团队扛起重任迎难而上，精心组织，策划为先，齐心协力一同克服诸多难关。项目大干期间，项目部积极组织学习科学理论知识，发挥“老带新，新创新”精神，赋能团队力量。对外部各专业积极沟通，确保各方面工作的顺利开展。每日召开施工例会，抓住生产要素，优化生产排序，统筹安排任务，用出色的管理技术和优秀的职业精神保障了各个工程节点保质保量如期完成。

  施工高峰期，工期极其紧张，施工任务异常繁重，项目如火如荼开展了“大干60天”的立功竞赛活动，如同吹响了决战冲刺的冲锋号角，鼓舞着项目团队披荆斩棘、奋勇争先。“党员突击队”“青年突击队”两面旗帜在项目树立而起，号召党员充分的发挥先锋模范与团员青年生力军作用，助力项目实现高质量全面履约中走在前、做表率。两支队伍凝聚“撸起袖子加油干”的力量，秉承“唯旗必夺、唯先必争、唯难必克、唯战必胜”的信念，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的精神，全力以赴投入到工程建设中。

  上海美的全世界创新园区项目是2021年上海市重大工程建设项目，也是中冶钢构创品牌、树影响的重要项目，以其结构及形式新颖、受力体系复杂、技术难度大且创新程度高，备受各方关注。开工以来，公司先后组织了多次内外部观摩学习活动，围绕建设过程中的施工组织、现场管理、技术创新等进行了一系列交流汇报活动，着重就该项目面对的施工难点和技术难题所采取的有效措施、制定的优化方案、应用的创新技术进行分享和探讨。期间也迎接了上海住建局、东南大学等相关单位的指导和参观，参观人员在施工现场观摩了展示区、1:1索节点试验区、大型交错桁架及复杂超厚板索节点区、70米大跨度区、45米大悬挑区等一系列亮点区域，某些特定的程度上提高了公司的知名度和影响力。

  今年初，在总包组织的“2022年上海美的全世界创新园区项目合作单位‘最美奋斗者’表彰会”上，总包单位对项目部全体员工的辛勤付出给予高度评价，并评选项目经理石磊为“优秀管理者”、技术总工韩宇为“最美奋斗者”。10月份，项目顺利通过中冶集团民用建筑工程“包保”质量和安全检查。在项目部全体人员两年多的积极努力和奋力拼搏下，在保证工程安全、质量及施工进度的前提下，按时完成总包要求的各项节点进度目标，最终迎来上海美的全世界创新园区A塔楼张拉卸载完成，顺利封顶，获得了业主、总包、监理的一致好评。

  目前，项目已全方面进入收尾阶段，华东分公司项目管理团队将继续再接再厉，全力做好后续各项收尾工作，坚持精益求精的品质坚守，确保项目全面完成优质履约，同心协力为逐步提升“中冶钢构”品牌影响力不懈奋斗!