跟着马里形势继续动乱，派系抵触时有发生，维和官兵营区外围的老式沙箱和铁丝网需更新和晋级。为应对愈加严峻的安全形势，我国第四批赴马里维和保镳大队加快了建造速度，通过一个月建造，60余套沙箱及铁丝网顺畅竣工，有力保证了联合国维和举动布置。

  我国维和部队工兵分队是联马团东部战区仅有的一支修建工兵部队，承当了战区内不少的施工使命，联马团官员曾盛赞我国工兵：“最强工兵，不负众望！”援建之外，每次后的复建也都由我国工兵来完结。

  2016年11月29日晚，加奥机场遭到爆破突击。第二天一早，在外部安全形势不明朗的情况下，我国工兵临危受命担任加奥机场的抢修。“墙体大面积崩塌，满地是爆破后的碎片。”那个早上，工兵姚宏宇开着挖掘机来到机场，最初，他和战友们便是从这儿踏上加奥这片土地，一下飞机时，满是弹孔的候机楼墙面让他形象深入。

  一片片崩塌的土墙被挖掘机掀起、拨开、装车运走，现场尘土飞扬，轰鸣不断。为了赶工期，姚宏宇在近乎50℃的驾驭室里一坐便是10多个小时。“挖掘机钩子大，假如废墟里还有炸弹，勾住必定就爆了。”姚宏宇的每一铲下去都像是对逝世的打听，“死神离咱们很近，但需求献身，作为武士，我义无反顾。”在这种严重的气氛中工作了三天后，加奥机场康复了运用。

  2016年12月31日，从小在东北过新年的他，跟战友在酷热的马里过了一个不一样的新年，他在朋友圈里晒出了一张元旦快乐和一张菠萝的相片，还配了一段文字：一群兄弟，一个菠萝，足矣足矣。