6万公里的朗行后减震器被拆下 几十块钱维修一个大众车很常见的问题!

　　昨天，一辆来到了汽修厂保养。师傅先是对这辆朗行进行了更换机油、机滤和空气滤芯的常规保养！只是，师傅在保养的过程中，发现了它的后减震系统存在一个很常见的小问题，这样的一个问题也是大众汽车很常见的问题！在征得车主同意后，师傅对这样的一个问题进行了解决，本文我们就来简单了解一下师傅解决实际问题的过程！

　　汽修师傅在检查底盘时，发现减震器的缓冲块损坏了，如下图箭头所示，减震块已经断成两个部分！车主知道了这样的一个问题后，比较担忧地问师傅该怎么维修，师傅对车主介绍，这样的一个问题在大众车上很常见，处理方法就是把减震器拆下，换新的缓冲块！费用比较便宜，也就几十块钱！车主同意维修后，师傅就开始拆卸！

　　下图所示，这根减震器的拆卸非常容易，下部与后桥连接的有一条螺丝，上部与车身相连接的有两条螺丝，我们直接拆下就可以！

　　五分钟不到，汽修师傅就把减震器给拆了下来！下图箭头所示，师傅准备把减震器的上盖取下，只有这样才可以取下旧的减震器缓冲块！

　　很快，汽修师傅就把减震上盖给拆下了！下图绿域所示的就是减震上盖，红域所示的就是损坏的减震缓冲块！师傅介绍，减震缓冲块损坏，说明车主平时开车的路况不好。如果不更换它，汽车在过不平路面时，就没有缓冲块的帮助，减震器损坏的概率就会增加！所以，车主在发现损坏后要及时更换！

　　下图所示，这是拆下减震器之后的后部底盘，绿域所示的是减震器的安装的地方！注意，这辆朗行的后桥是非独立悬挂，舒适性和操控性没有独立悬挂的好！

　　下图箭头所示，这是新的减震缓冲块！这需要两位师傅安装，一位师傅用鲤鱼钳固定减震杆，另一位师傅用风炮固定减震上盖的螺丝！

　　汽修师傅把汽车右侧底盘减震器固定之后，开始拆卸左侧的减震器！下图所示，这就是底盘左侧的减震器安装的地方！总共三条螺丝，拆卸和安装都比较容易！

　　总共三十分钟不到，两位汽修师傅就把两个新的减震缓冲块给安装好了！并且在安装的过程中，师傅检查了减震器的情况，都没问题！至于维修费用，也就几十块钱！车主对于维修结果是比较满意的，我们车主可以简单了解一下这样的一个过程！