榜样的力量 公路沿线平凡的“硬汉” ——记怀化市优秀员、洪江市公路养护室一级技术工王名流

　　平凡的躯体，常寓于美丽的灵魂。雪峰山下，他是披星戴月的赶路人，用青春和热血洒满朝夕相伴的公路线；养护站旁，他是信仰坚定的守卫兵，一手一心护航交通安全与生命安全。从业31年，他所在的雪峰道班获国家、省、市表彰10余次，其个人先后被授予“全国交通系统劳动模范”“十佳养路工”“先进生产者”等国省字号荣誉。于他而言，“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是可持续发展”的理念从不是一句空话，他是公路上的“硬汉”，也是怀化优秀员——王名流。

　　1993年10月，29岁的王名流跟随父亲的脚步，正式成为一名公路养护工人。

　　入职不到一年，王名流便收到组织派遣单，让其从大坪道班前往雪峰道班就职。（名词释义：“道班”指养路工人的基层组织，每个班负责若干公里铁路或公路的养路工程。）

　　与洪江市内的大坪道班不同，雪峰山不仅山高苦寒，而且交通极为不便。彼时，若要回到100多公里外的黔城，需乘坐洗马乡至安江段的客运车，再换乘安江至黔城的中巴车，前后历时4小时，方能抵达家中。“雪峰道班前后十几公里不见人烟，那时基本没工人愿意过去。”王名流坦言。

　　高山条件艰苦，但任命下发时，王名流却没有一句怨言，立即收拾行李奔赴岗位。那时，他的两名孩子，一个10岁，一个1岁，提及当时的心情，王名流简单地说：“这个岗位必须要人去。”

　　了不起的劳动者总是有着脚踏实的毅力。在雪峰道班，王名流一干便是15年，而妻子也陪他一道，做起了炊事员活计。每当春节阖家团圆时，王名流夫妇依然默默坚守在岗，待春节过后，车流量减少时，二人才返回家中与父母子女团聚。

　　“孩子以前上初中时缺少陪伴，导致沉迷游戏，学习成绩严重下滑。”王名流和记者说，虽然孩子现在已经成家立业，逐渐能理解父亲当年的做法，但这仍是他心中抹不去的遗憾。而当记者问到是不是后悔时，王名流只说：“我的性格是干一行爱一行。”

　　雪峰山海拔1934米，山高路陡，气候平均状态随时间的变化多样。在雪峰道班工作期间，王名流拖救过半路抛锚的汽车、帮助过一氧化碳中毒的煤车司机、救助过因山体滑坡被围困在道路的乘客……王名流形容：“数不清帮了多少人，这类事件实在太多了。”

　　在王名流的记忆中，印象最深的莫过于一场车掉深山的救援。当日凌晨3点左右，距离雪峰道班2公里前的位置，一辆搭载3人的客运车因司机疲劳驾驶，外加车内电器着火的缘故，从几十米高处掉入山林。

　　“当时特别急，一听说这件事就立马和当地的林场派出所工作人员赶往事发现场。”王名流说，那时条件艰苦，他将伤员从山脚背到路旁后，只能在路边拦车，请人帮忙将伤者送至医院。直到完成救助任务，他才长舒了一口气

　　此事对王名流也造成了极大冲击，为减少此类事件发生，他在道班前支起茶水摊，免费向过路车辆驾驶员提供茶水。一壶清茶，解的是疲倦，暖的是人心。

　　为了做好公路养护工作，王名流刻苦专研，在真实的操作中逐步的提升技能水平，如今，他不仅学会了维修部分故障汽车，还熟练地掌握了综合养护车、平板夯、冲击夯、切割机、风稿、动力站、清缝机、灌缝机、吹风机、割草机等各种养护机械的性能。

　　“我不太会说漂亮话，但我是员，就要以党员的标准严格要求自己。”王名流和记者说：“一日是党员，终身是战士”。

　　时代发展飞速向前，2008年，伴随着旅客们的欢声笑语，沪昆高速正式开通，雪峰山路段也从公路进入了高速时代。

　　“因为高速开通，雪峰山车流量大幅度减少，道班解散。”王名流和记者说，他的工作岗位随之从雪峰山转移至安江中心养护站，主要负责国省县道的道路养护。

　　2020年7月10日，新一轮降雨持续袭来，洪江市国、省干线多处受损。在开展交通抢修工作时，一辆小轿车行至在G320K1580+550路段时，因山体滑坡和地面泥沙淤积的影响导致车体被困。接到援助电话后，王名流与其他养护人员及时调动机械设备赶往现场开展援助，经过一个多小时的努力，车辆及5名司乘人员成功被施救到安全场地。

　　2021年3月9日20时，受连日阴雨天气影响，山体滑坡松动，S334线鱼塘溪路段有大块碎石滚落路面，由于夜间视线不良、塌方面积较大，塌方体不稳定，为了安全起见，王名流与同事设置好安全锥桶和塌方路段注意安全的警示标志标牌后，迅速开展抢险工作，该路段于1小时后回到正常状态通行。

　　岁月不居，时节如流。深耕公路事业31年，王名流舍小家为大家，以身先士卒、带头苦干、甘于奉献，精益求精的工作态度，在平凡的岗位上塑造着不平凡的敬业精神。如他而言：“养好公路是我的责任，一刻也马虎不得。”